Service indikatorn?

Finns det nå knep på hur man släcker service indikatorn på Renegade?
Har gjort servicen själv. (Inport maskin). Tyckte att det inte var någon ide o lämna in den. Har några mil till verkstan(Lat)!

Dra ett vedträ rätt i instumentpanelen så slocknar den.

Word of the wise

det ska finnas ett sätt, tror det var "blytumme" på Atvstockholm som beskrev hur man gör...kommer inte ihåg om det var på 08:a sidan eller atvforum som han skrev det ....

AtvNerd skrev:

det ska finnas ett sätt, tror det var "blytumme" på Atvstockholm som beskrev hur man gör...kommer inte ihåg om det var på 08:a sidan eller atvforum som han skrev det ....

Jag tror bestämt vi närmar oss ett svar.... hoppas biran räcker tills dess

Ha ha Herrman e p hugget
han har ju rätt med.

Är det inte tvunget att ha den berömda kabeln?
Eller är det en variant: bromsa bakbromsen 3 ggr samtidigt som du blinkar med lyset med backväxel i ???

Jag kan ta reda på detta däremot. Återkommer.

mudnutz skrev:

AtvNerd skrev:

det ska finnas ett sätt, tror det var "blytumme" på Atvstockholm som beskrev hur man gör...kommer inte ihåg om det var på 08:a sidan eller atvforum som han skrev det ....

Jag tror bestämt vi närmar oss ett svar.... hoppas biran räcker tills dess

Prova det här :
1. Håll in både mode och set knappen i 3 sek, då kommer du in i reset läget

2. När displayen ändrar sig, tryck in båda knapparna igen i 3 sekunder.

3. När du ser att den är nollställd, tryck in båda knapparna igen för att återgå till vanliga displayen.

jag ber om ursäkt, det var felkoderna som det stod hur man får fram:

så här gör man det, om det nu kan vara intressant:



:
Felkoder går att ta fram ändå.... saxat från ett forum på andra sidan pölen.



Can-Am 500, 650, 800, and Renegade are equipped with an on board diagnostic center. Meaning, you can pull codes from your machine.

Directions:

Turn your key to have the lights on.

Set the multifunction gauge to engine hours.

Press and hold the selector button while QUICKLY toggling the HI-LO beam 3 times.

Continue holding the selector button. ACTIVE P_CODE should show up on the gauge.

If there are any fault codes to be read they will begin with a P followed by 4 numbers. Otherwise END will appear.

To exit this diagnostic mode, press and hold the selector button again for 2 seconds.

There are 60 possible fault codes. Take a moment and learn how to do this.

Obviously, without a shop manual, you can't interpret the code. You'll have to post it but it just might save you a trip to the dealer.


koderna finns på sidan 129 i engine shop manual som går att hitta med en alldeles vanlig Googling.

HAR INTE KOLLAT OM DET FUNKAR, MEN DET VERKAR HELT SKRUVAT!?

Mudzilla skrev:

Ha ha Herrman e p hugget
han har ju rätt med.

Är det inte tvunget att ha den berömda kabeln?
Eller är det en variant: bromsa bakbromsen 3 ggr samtidigt som du blinkar med lyset med backväxel i ???

Jag kan ta reda på detta däremot. Återkommer.

Det var ju nära

Jahaja!!! Får se om den startar sen
Det kanske får vara som det är!