Suzuki Kingquad 750

Hallå alla hogsar! Finns det någon där ute som kör en Suzuki? Vad tycker ni om den? Finns det någon för eller nackdel med den..

Quality - Pure Fun Injection -

mudnutz skrev:

Quality - Pure Fun Injection -

Menar du att det är en bra maskin. Jag är helt kluven vet inte vad jag ska försöka satsa på. Brosan har fått tag på en Polaris men har läst att det är så mycket på dem.. Nä jag vet inte vad jag ska göra.. Vill ha en maskin som man kan lita på.

Du blir nog riktigt nöjd med en King Quad 700 eller 750. Jag har sålt ett flertal genom åren och det är en maskin man sällan ser i verkstan!!
Det som har varit är höjda KQ som fått problem med knutar samt en hel del damasker som gått.
Generellt sett en problemfri maskin med ett suveränt chassi.

Får du tag i en Grizzly 700 kanske det är snäppet bättre ändå, med servo och en GRYM kvalitet!

hmm jag tittar även på kawan. Undra om man kan byta in min mot en kawa och pengar imellan till säljaren hmmm kollar alla alternativ.. Men Gooffroad säljer kawa? Ska höra med min broder Danne på wheels4fun om han kan få tag på annars.. Tack för alla tips och idee´r det kan man aldrig få för lite för..

Var ute med min Cectek nu imorse och körde krafledningsgata samt kalhygge. Går faktsikt riktigt bra...

Är det någon som har någon erfarenhet av en Suzuki Kingquad 450? En kompis har fått tag på det till ett riktigt bra pris. Men räcker det till? Till våran typ av körning. Jag har tittat på 700 och 750 men det kanske räcker med en 450.

En 450 räcker till det mesta, kan kännas lite klen i snö & lera. En twin är dock alltid en twin när kraften behövs.

funderade själv på en sån för knappt två år sedan, tror den räcker rätt långt. och man slipper lyset på styret
kolla denna film https://www.youtube.com/watch?v=7swPNn7jRN0

Ska man ner i djupa surhål så lär 450stånkan va seg,tom 700/750får kämpa där..som mudbug sa,de e twin 750-1000cc som gäller om man ska gå djupt i mossen!
Vill man däremot hålla sig ovan mark å trail köra osv så e nog 450 det bästa alternativet,lättkörd,smidig mm..
Kvalitets mässigt så e alla japps stånkor jäkligt hållbara,twinnarna dras med lite mer problem tack vare mer effekt,om man nu plågar livet ur dom!
Jag har hitills aldrig behövt fixa nåt haveri på en suzuki,honda el yamaha medans en och annan twin har besökt min verkstad..tilläggas bör att dom ras jag fixat har inte skett vid lugn körning på gården med bond göte vid styret!
/Peter

(Så köp en KQ450+750 och en Bruteforce + en RZR så kan du ha kul oavsett terräng..vill du ha servo å kraft så lägg till en can-am 800
Go offroad fixar ett paketpris på detta.....hehe)

Jag hade en KQ700 förut men har en KQ450 nu! Är skit nöjd med den, men det sista lilla extra saknas. Helt klart en prisvärd maskin

KQ 700 är ju lite fel konstruerad i styrningen, iaf de äldre modellerna, detta är justerat på de nya med servo...
Det är väldigt lätt att få fulltstyrutslag när man kör med 4wd och ska korsa t.ex ett dike, man får jobba för att styret inte ska vrida sig.
Annars är ju kvalite´n outstanding.